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需要先提前兴建一到两条铁路，以作测试，方好评估，不过依小婿之举，若是朝廷能够给予支持，各地官府也能够全力配合的话，最快五载，小婿就有把握兴修出从京师到北平的单线铁路，若是双线铁路的话，那至少需要再增加三到五年的工期。”
“双线铁路？这是何意？”老朱好奇地问道。
“就是复线铁路，是指一定里程区间范围内有两条正线的铁路，并分设了上行线和下行线，方向相反的列车在不同轨道上行驶。
如此一来，能够最大程度的解决了对向列车彼此间的冲突问题。通过能力比两条单线铁路的大。
由于减少了列车停站次数，可节省能量消耗，提高区段速度，加速机车车辆周转和客货送达时问……”
常二郎又拿茶水在小桌板上规划了起来，一条线由南向北，一条则由北向南。
就有些类似于现如今的水泥官道的规划，以此来最大程度保证道路的通畅性。
听了常二郎所描绘的前景，一旁的李善长却已经开始询问常二郎铁路的造价，常二郎给出了一个大概的数字之后。
李善长默默心算一番，不由得倒吸了一口凉气。
“如此大的工程，这怕是不知道要耗费多少财帛啊……”
老朱也不禁面现难色，毕竟前期投入如此之大，可以说，接近于大明整整一年的税赋收入。
常二郎摸了摸鼻子，觉得自己应该做点什么，至少要让这帮老家伙同意。
“其实还可以换一种方式，以三十年的经营权，来换取由私人来进行投资承建和经营，三十年之后，这条铁路再收归国有便是。”
“……”老朱，李善长，汤和，还有那毛骧都像是在看傻子一般看着跟前的常老二。
老朱此刻心中生暖，忍不住伸手拍了拍常二郎的肩膀温言道。
“常二郎，老夫知道你是一心为了朝廷着想。只是，天下商贾，皆是无利不起早之辈，他们怎么可能接受得到这样的条件？”